第532章 海运公司
一个月后,朱君洛终于回到了龙城,此次朱君洛返回美洲,太平洋舰队同时运送了五十万华夏移民来到美洲。
中途已经将三十万移民送至新月城港口。
太平洋舰队在抵达新月城港口后,经过十的休整后,便继续返回华夏大陆。
这次太平洋舰队从各分舰队抽调了一百余艘战舰,加上征召的大批运输船只,船只数量达到了三百艘,总吨位达到了六十万吨。
太平洋舰队经过无线电指挥系统,整体的战斗力得到了极大的提升,各个分舰队之间通过无线电指挥系统,将整个太平洋海域牢牢控制。
也正因为如此,太平洋舰队运送大批华夏移民,就不需要再集中全部的战舰,组成庞大的海军舰队来护送了。
有这一百余艘战舰组成的舰队,在太平洋海域无论航行到哪个区域,都能够安全通过。
这也得益于大明海军的无线电指挥系统,只要在太平洋海域,任何一个区域出现异常,都会被立即上报给太平洋舰队的总指挥部。
不仅仅是出现大量他国舰队,就连出现风暴等自然灾害,也会第一时间被太平洋舰队获知,从而有效避免运输舰队受到损伤。
此前太平洋舰队的所有机动作战舰艇全部用来运送大量日本战俘,朱君洛返回美洲的计划便一再延后。
直到日本战俘基本运送完毕,只在日本岛上留下了不到五十万人,用来从事各种采矿和运输的体力劳动。
其余人口全部运送到了美洲和华夏的各个矿场。
此前太平洋舰队只运送了一次华夏移民,加上这次运送到美洲的华夏移民,总共也才一百多万人口。
所以此时美洲总人口数量虽然已经快要达到三千万人口了,但其中华夏族人口却只有三百多万人。
因此太平洋舰队接下来的主要任务便是往返于美洲和华夏两地。
将大批的华夏族人口运送到美洲。
现在的太平洋舰队作战舰艇的总数已经达到了三百多艘。
除了各个分舰队在各自的海域驻守以外,只能抽调出一百余艘战舰,来运送大批华夏移民。
所以不得不征召大批的运输货船,来增加运输量。
目前美洲的造船业最为发达,不仅有大量的官营造船厂,专门生产各式战舰,还有大量的民营造船厂在建造各式民用船只。
所谓的官营造船厂,就是最早在各个港口兴建的造船厂,早期专门生产各类战舰。
这些官营造船厂,由于其建设初期就由大明官方出资建造,虽然后期有一部分股份转让给了民间投资。
但官方出资依然占大头,管理和运营也都由大明工业部的下属机构负责。
这种公办官营,民间参股的方式也是现在大明很多工业体系的主要模式。
官营造船厂现在依然主要为大明海军建造各式军舰和运输船,偶尔会为民间海运公司建造一些大型的远洋货船。
而大量民间使用的船只则基本靠民营造船厂建造。
这两年时间里,由于海洋贸易的发展,也催生出了大量的民营造船厂,来建造各式民用的运输货船。
现在大明的海洋贸易不仅仅是面向欧洲,整个太平洋海域也成为了大明海洋贸易的主要市场。
由于太平洋舰队的各个分舰队,分别驻守在太平洋各个海域,大明的海洋贸易船队得到了极高的安全保障。
现在整个太平洋海域,每都有大量的大明贸易船队往返。
而且由于无线电台经过大规模的装备,现在各支舰队的每一艘战舰上,都装备着至少一部无线电台。
并且在各个大明控制的海域都分布着很多无线电中转站,可以将各类无线电报快速传递。
在无线电台的大量装备后,无线电台的生产效率也得到了进一步的提升,技术也在不断的进步。
现在大明的无线电台产能已经达到了每月生产一千五百部。
除了给大明海陆空军装备了大量无线电台以外,还给每支贸易船队都配备了一部无线电台。
这样一来,这些远洋航行的贸易船队,也可以利用无线电台,与附近的大明海军舰队和其它贸易船队联络,寻求帮助,共享信息。
有了这些分布在世界各个角落的贸易船队提供信息,大明海军相当于多了很多只眼睛,能接收到更多的信息和情报。
之前朱君洛让监察部将对外情报业务分拆出来,成立了情报部。
现在情报部已经与军方密切配合,因为情报部现在军部的重要部门,情报部不仅仅有大量的外勤人员分布在世界各地。
还有大量的情报整理和分析人员,分别配属在军部和各个军团和舰队的指挥部,进行各种情报的收集整理和分析。
每都会有海量的情报被收集和整理成册,将由情报分析部门加以总结分析,从中获得大量重要的信息和情报,为大明军部的战略决策提供情报支持。
而情报部的情报来源不仅仅依靠情报部直属的外勤人员,大量的商队和船队,也成为了情报的主要来源之一。
而大量的远洋贸易船队,不仅能为大明带来利润和大量海外的信息和情报,还为大明培养了一大批海军后备人员。
一支强大的海军,不仅仅是靠大量的战舰就能建成的,还要有大批的海上作业人员和远洋指挥人才。
而这些人才仅仅靠海军舰队来培养,还远远不够。
现在大明的远洋贸易越来越繁荣,建立了许许多多的远洋贸易公司和海上运输公司。
这些私营公司中,招募了大批海上作业人员,而且还能够在一次次远洋贸易和运输过程中,培养锻炼出一批出色的远洋指挥管理人员。
这些人平时从商,为大明带来丰厚的利润和大量的情报。
而一旦战争爆发,大明海军便能从这些从事远洋航行的私营公司中征召大批海军士兵,甚至还有舰艇的指挥管理人员。
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中途已经将三十万移民送至新月城港口。
太平洋舰队在抵达新月城港口后,经过十的休整后,便继续返回华夏大陆。
这次太平洋舰队从各分舰队抽调了一百余艘战舰,加上征召的大批运输船只,船只数量达到了三百艘,总吨位达到了六十万吨。
太平洋舰队经过无线电指挥系统,整体的战斗力得到了极大的提升,各个分舰队之间通过无线电指挥系统,将整个太平洋海域牢牢控制。
也正因为如此,太平洋舰队运送大批华夏移民,就不需要再集中全部的战舰,组成庞大的海军舰队来护送了。
有这一百余艘战舰组成的舰队,在太平洋海域无论航行到哪个区域,都能够安全通过。
这也得益于大明海军的无线电指挥系统,只要在太平洋海域,任何一个区域出现异常,都会被立即上报给太平洋舰队的总指挥部。
不仅仅是出现大量他国舰队,就连出现风暴等自然灾害,也会第一时间被太平洋舰队获知,从而有效避免运输舰队受到损伤。
此前太平洋舰队的所有机动作战舰艇全部用来运送大量日本战俘,朱君洛返回美洲的计划便一再延后。
直到日本战俘基本运送完毕,只在日本岛上留下了不到五十万人,用来从事各种采矿和运输的体力劳动。
其余人口全部运送到了美洲和华夏的各个矿场。
此前太平洋舰队只运送了一次华夏移民,加上这次运送到美洲的华夏移民,总共也才一百多万人口。
所以此时美洲总人口数量虽然已经快要达到三千万人口了,但其中华夏族人口却只有三百多万人。
因此太平洋舰队接下来的主要任务便是往返于美洲和华夏两地。
将大批的华夏族人口运送到美洲。
现在的太平洋舰队作战舰艇的总数已经达到了三百多艘。
除了各个分舰队在各自的海域驻守以外,只能抽调出一百余艘战舰,来运送大批华夏移民。
所以不得不征召大批的运输货船,来增加运输量。
目前美洲的造船业最为发达,不仅有大量的官营造船厂,专门生产各式战舰,还有大量的民营造船厂在建造各式民用船只。
所谓的官营造船厂,就是最早在各个港口兴建的造船厂,早期专门生产各类战舰。
这些官营造船厂,由于其建设初期就由大明官方出资建造,虽然后期有一部分股份转让给了民间投资。
但官方出资依然占大头,管理和运营也都由大明工业部的下属机构负责。
这种公办官营,民间参股的方式也是现在大明很多工业体系的主要模式。
官营造船厂现在依然主要为大明海军建造各式军舰和运输船,偶尔会为民间海运公司建造一些大型的远洋货船。
而大量民间使用的船只则基本靠民营造船厂建造。
这两年时间里,由于海洋贸易的发展,也催生出了大量的民营造船厂,来建造各式民用的运输货船。
现在大明的海洋贸易不仅仅是面向欧洲,整个太平洋海域也成为了大明海洋贸易的主要市场。
由于太平洋舰队的各个分舰队,分别驻守在太平洋各个海域,大明的海洋贸易船队得到了极高的安全保障。
现在整个太平洋海域,每都有大量的大明贸易船队往返。
而且由于无线电台经过大规模的装备,现在各支舰队的每一艘战舰上,都装备着至少一部无线电台。
并且在各个大明控制的海域都分布着很多无线电中转站,可以将各类无线电报快速传递。
在无线电台的大量装备后,无线电台的生产效率也得到了进一步的提升,技术也在不断的进步。
现在大明的无线电台产能已经达到了每月生产一千五百部。
除了给大明海陆空军装备了大量无线电台以外,还给每支贸易船队都配备了一部无线电台。
这样一来,这些远洋航行的贸易船队,也可以利用无线电台,与附近的大明海军舰队和其它贸易船队联络,寻求帮助,共享信息。
有了这些分布在世界各个角落的贸易船队提供信息,大明海军相当于多了很多只眼睛,能接收到更多的信息和情报。
之前朱君洛让监察部将对外情报业务分拆出来,成立了情报部。
现在情报部已经与军方密切配合,因为情报部现在军部的重要部门,情报部不仅仅有大量的外勤人员分布在世界各地。
还有大量的情报整理和分析人员,分别配属在军部和各个军团和舰队的指挥部,进行各种情报的收集整理和分析。
每都会有海量的情报被收集和整理成册,将由情报分析部门加以总结分析,从中获得大量重要的信息和情报,为大明军部的战略决策提供情报支持。
而情报部的情报来源不仅仅依靠情报部直属的外勤人员,大量的商队和船队,也成为了情报的主要来源之一。
而大量的远洋贸易船队,不仅能为大明带来利润和大量海外的信息和情报,还为大明培养了一大批海军后备人员。
一支强大的海军,不仅仅是靠大量的战舰就能建成的,还要有大批的海上作业人员和远洋指挥人才。
而这些人才仅仅靠海军舰队来培养,还远远不够。
现在大明的远洋贸易越来越繁荣,建立了许许多多的远洋贸易公司和海上运输公司。
这些私营公司中,招募了大批海上作业人员,而且还能够在一次次远洋贸易和运输过程中,培养锻炼出一批出色的远洋指挥管理人员。
这些人平时从商,为大明带来丰厚的利润和大量的情报。
而一旦战争爆发,大明海军便能从这些从事远洋航行的私营公司中征召大批海军士兵,甚至还有舰艇的指挥管理人员。
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