第一千六百二十八章 疯狂的测试
一系列的暴力测试中,“光线”再次获得极为理想的表现。
而除了“光线”以外,其他车型的表现,连勉强合格都很难做到,有些表现,更是差点让人吐血。
原本,不少人以为这些车型中,有不少车是可以达到合格线的。
可在这次测试中,大家才知道所有车型全部都拉胯了,也就只有“光线”的表现出乎意料的好,就连那几款以安全系数高出名的车型,在碰撞测试中,都比不上“光线”。
而且,“光线”不单单是碰撞极其出色,而是最大程度的保护车主和乘客。
可以这样说,在所有的车型中,一旦遭遇同种程度的车祸,伤亡率最低的车,必然是“光线”。
在同样的情况下,“光线”的车主和乘客,受的伤一定会是最轻的。
很多车,一旦发生严重车祸的话,是车毁人亡,而“光线”则是可以做到车毁人不亡,受点伤可能避免不了,但的确是可以做到尽量活下来。
人的生命,比什么都要重要,就算车再贵,也是比不上自己的性命。
所以,“光线”在设计的时候,也是往这方面设计的,在发生严重撞击的情况下,可以以最大程度的损坏车辆,以此来保护乘客,也就才会出现车毁人不亡的情况。
不单单是保护车内的人,对行人,也是非常友好,设计时也是有往这方面考虑,撞到人的时候,可以最大程度降低对行人的伤害。
而且,“光线”的刹车系统,也是比所有车辆都要优秀。
在极高的速度下,都可以做到瞬间急刹,可以在最短的时间里完全停下来,滑行距离也会是最短的,这是优秀于所有的车辆。
所以,就算是发生车祸,但强大灵敏的刹车系统,也可以把伤害降到最低。
有些车祸,是已经发现,也已经踩下刹车,但因为速度太快还是停不下来,最终还是会撞上去,最后就会出现车毁人亡的情况。
而强大的刹车系统,则是可以很大程度的避免这种情况,至少是可以很大程度的降低伤害。
在极高的车速下,踩下刹车后,滑行的距离越短,撞击的力度也就会越小,伤害自然会降到最低,这对车主和行人,都是双向的好事。
这些碰撞测试,都无一例外证明了“光线”的碰撞和刹车系统,都极其优秀。
“冲着这碰撞测试,下一辆车,我一定要买“光线”,就是不知道多少钱,我估计不会低于两百万。”
“如果真的只是两百万的话,那就好了,你看那么多两百多万的车,都没有一辆比得过“光线”,就算新人生集团的产品一直都是物美价廉,但也不可能会这么便宜的。”
“我觉得“光线”卖五百万都有可能,而且还是物超所值,以光线的性能表现和安全系数完全对得起这个价格。”
“我上个月新提的车啊,一百多万的新车,新人生集团早点出这个测试的话,我都不至于买这辆车了,看起来这么厚实的车,轻轻一撞整个假人的头都飞了,这让我以后怎么开这辆车,现在都有心理阴影了。”
“一个碰撞测试,整得像是特效大片,看得我热血沸腾,而且的确是看出心理阴影了,以后开车不开光线的话,都没有勇气上路了,都觉得这是要上天了。”
“新人生集团太憨厚了,说测试就是测试,一点水分都没有,我看那些保险公司都吓呆了,一个个都不敢说话了,如果天天发生这些车祸的话,我估计这些保险公司都要破产了。”
“怪不得这么多汽车品牌没有一家敢参加的,原来真的是上不了台面,一测试就全部露馅了,之前那些嘴硬说这些汽车品牌是不屑于参加这种测试的人,现在怎么不敢说话了。”
的确,在没有测试之前,还有很多其他汽车品牌的忠实车迷,说这种测试不专业不严谨,才会不屑于参加。
可在结果出来之后,这些死忠车迷再也不敢说这种话,甚至都不敢再出现,因为已经被打脸,算是丢脸丢到家了,
很多车迷,甚至直接粉转黑了,彻底对这些汽车品牌失去信心了。
原本,所有人都以为测试进行到这里之后,算是结束了,碰撞测试都这么暴力,还有什么可以测试的。
可没有想到的是,安全方面的测试,远没有结束,现在只是刚开始而已。
在后面的测试中,因为前面的测试,导致太多车辆报废,于是又送了好多车过来,继续参加测试。
投入测试的车,可能已经不低于两百辆了,按市场价估计的话,已经是不低于两亿元,这还是单单购买车辆的钱,而不计其他成本。
为了这次的测试,新人生集团可谓是投入了大手笔,还是极为震撼的。
接下来的测试,依旧是夸张而暴力。
比如被水淹,在水路行使,以及沉入水里的测试,还有被货车撞,以及被装满沙石的大货车压下去。
特别是被货车压的测试,是很多人非常关注。
在马路上,这种车祸也是时常发生,轿车一旦被失控的货车压到的话,大多数会被压扁。
而在这次的测试中,大部分的车型也的确是被完全压扁,当假人被解救出来的时候,已经是不成人样了,换做是真人的话,估计是肉饼,连抬都抬不出来。
只有少部分的车型,抗压能力还行,但也是严重变形,里面的人也很难活下来。
在这项测试中,只有“光线”这辆车,经受住考验,车身虽然也有变形,但没有被完全压扁,而且变形的幅度也不大,基本是不会伤害到里面的乘客。
如此一来,就算在发生车祸中,被沙石活埋的话,在“光线”这辆车中,也是可以保住性命,可以有机会等待救援。
至于其他车型,活下来的机会,就是比较渺茫了。
本来,对于这种测试,所有人都是不看好的,觉得汽车可以承受住一定程度的碰撞,已经算是很不错了,想要扛住货车的压制,甚至是满沙石的大货车,那基本是扛不住的。
在测试之前,所有人都认为没有一辆车可以承受住这种考验。
但没有想到的是,其他车型如大家所想,基本是全军覆没了,但唯独“光线”承受了货车的压制,虽然是被活埋了,但只有小幅度的变现,没有伤害到里面的假人。
换做是真人的话,存活率还是极高的,只要及时救援,问题就不大。
如此一来,对于这种测试结果,大家就很惊讶了,乃至于是震撼了,娇小玲珑的“光线”,反而是最抗压的。
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而除了“光线”以外,其他车型的表现,连勉强合格都很难做到,有些表现,更是差点让人吐血。
原本,不少人以为这些车型中,有不少车是可以达到合格线的。
可在这次测试中,大家才知道所有车型全部都拉胯了,也就只有“光线”的表现出乎意料的好,就连那几款以安全系数高出名的车型,在碰撞测试中,都比不上“光线”。
而且,“光线”不单单是碰撞极其出色,而是最大程度的保护车主和乘客。
可以这样说,在所有的车型中,一旦遭遇同种程度的车祸,伤亡率最低的车,必然是“光线”。
在同样的情况下,“光线”的车主和乘客,受的伤一定会是最轻的。
很多车,一旦发生严重车祸的话,是车毁人亡,而“光线”则是可以做到车毁人不亡,受点伤可能避免不了,但的确是可以做到尽量活下来。
人的生命,比什么都要重要,就算车再贵,也是比不上自己的性命。
所以,“光线”在设计的时候,也是往这方面设计的,在发生严重撞击的情况下,可以以最大程度的损坏车辆,以此来保护乘客,也就才会出现车毁人不亡的情况。
不单单是保护车内的人,对行人,也是非常友好,设计时也是有往这方面考虑,撞到人的时候,可以最大程度降低对行人的伤害。
而且,“光线”的刹车系统,也是比所有车辆都要优秀。
在极高的速度下,都可以做到瞬间急刹,可以在最短的时间里完全停下来,滑行距离也会是最短的,这是优秀于所有的车辆。
所以,就算是发生车祸,但强大灵敏的刹车系统,也可以把伤害降到最低。
有些车祸,是已经发现,也已经踩下刹车,但因为速度太快还是停不下来,最终还是会撞上去,最后就会出现车毁人亡的情况。
而强大的刹车系统,则是可以很大程度的避免这种情况,至少是可以很大程度的降低伤害。
在极高的车速下,踩下刹车后,滑行的距离越短,撞击的力度也就会越小,伤害自然会降到最低,这对车主和行人,都是双向的好事。
这些碰撞测试,都无一例外证明了“光线”的碰撞和刹车系统,都极其优秀。
“冲着这碰撞测试,下一辆车,我一定要买“光线”,就是不知道多少钱,我估计不会低于两百万。”
“如果真的只是两百万的话,那就好了,你看那么多两百多万的车,都没有一辆比得过“光线”,就算新人生集团的产品一直都是物美价廉,但也不可能会这么便宜的。”
“我觉得“光线”卖五百万都有可能,而且还是物超所值,以光线的性能表现和安全系数完全对得起这个价格。”
“我上个月新提的车啊,一百多万的新车,新人生集团早点出这个测试的话,我都不至于买这辆车了,看起来这么厚实的车,轻轻一撞整个假人的头都飞了,这让我以后怎么开这辆车,现在都有心理阴影了。”
“一个碰撞测试,整得像是特效大片,看得我热血沸腾,而且的确是看出心理阴影了,以后开车不开光线的话,都没有勇气上路了,都觉得这是要上天了。”
“新人生集团太憨厚了,说测试就是测试,一点水分都没有,我看那些保险公司都吓呆了,一个个都不敢说话了,如果天天发生这些车祸的话,我估计这些保险公司都要破产了。”
“怪不得这么多汽车品牌没有一家敢参加的,原来真的是上不了台面,一测试就全部露馅了,之前那些嘴硬说这些汽车品牌是不屑于参加这种测试的人,现在怎么不敢说话了。”
的确,在没有测试之前,还有很多其他汽车品牌的忠实车迷,说这种测试不专业不严谨,才会不屑于参加。
可在结果出来之后,这些死忠车迷再也不敢说这种话,甚至都不敢再出现,因为已经被打脸,算是丢脸丢到家了,
很多车迷,甚至直接粉转黑了,彻底对这些汽车品牌失去信心了。
原本,所有人都以为测试进行到这里之后,算是结束了,碰撞测试都这么暴力,还有什么可以测试的。
可没有想到的是,安全方面的测试,远没有结束,现在只是刚开始而已。
在后面的测试中,因为前面的测试,导致太多车辆报废,于是又送了好多车过来,继续参加测试。
投入测试的车,可能已经不低于两百辆了,按市场价估计的话,已经是不低于两亿元,这还是单单购买车辆的钱,而不计其他成本。
为了这次的测试,新人生集团可谓是投入了大手笔,还是极为震撼的。
接下来的测试,依旧是夸张而暴力。
比如被水淹,在水路行使,以及沉入水里的测试,还有被货车撞,以及被装满沙石的大货车压下去。
特别是被货车压的测试,是很多人非常关注。
在马路上,这种车祸也是时常发生,轿车一旦被失控的货车压到的话,大多数会被压扁。
而在这次的测试中,大部分的车型也的确是被完全压扁,当假人被解救出来的时候,已经是不成人样了,换做是真人的话,估计是肉饼,连抬都抬不出来。
只有少部分的车型,抗压能力还行,但也是严重变形,里面的人也很难活下来。
在这项测试中,只有“光线”这辆车,经受住考验,车身虽然也有变形,但没有被完全压扁,而且变形的幅度也不大,基本是不会伤害到里面的乘客。
如此一来,就算在发生车祸中,被沙石活埋的话,在“光线”这辆车中,也是可以保住性命,可以有机会等待救援。
至于其他车型,活下来的机会,就是比较渺茫了。
本来,对于这种测试,所有人都是不看好的,觉得汽车可以承受住一定程度的碰撞,已经算是很不错了,想要扛住货车的压制,甚至是满沙石的大货车,那基本是扛不住的。
在测试之前,所有人都认为没有一辆车可以承受住这种考验。
但没有想到的是,其他车型如大家所想,基本是全军覆没了,但唯独“光线”承受了货车的压制,虽然是被活埋了,但只有小幅度的变现,没有伤害到里面的假人。
换做是真人的话,存活率还是极高的,只要及时救援,问题就不大。
如此一来,对于这种测试结果,大家就很惊讶了,乃至于是震撼了,娇小玲珑的“光线”,反而是最抗压的。
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